“三峡门户”湖北宜昌探索多式联运物流新通道

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新社宜昌4月10日电 (采访人员 郭晓莹) 据湖北省宜昌市交通运输局10日消息 , 作为三峡工程、葛洲坝水利枢纽工程所在地 , 素有“三峡门户”“川鄂咽喉”之称的宜昌探索出一条水公铁江海多式联运物流新通道 , 从重庆出口的货物仅18天即送达韩国釜山港 。

据了解 , 该批货物从重庆工厂通过铁路发运到宜昌 , 由集卡车、运输车拖运到三峡保税物流中心 , 然后报关转运经云池港出口到上海港 , 再由干线海船运输到韩国釜山港 。 这是典型的“水铁公”翻坝转运模式 , 发挥了铁路、公路和水路运输结合优势 , 避开三峡大坝和葛洲坝通航瓶颈 , 推进了运输通道效能提升 。

随着三峡工程建成 , 长江上游航道改善 , 过闸船舶大幅增长 , 三峡船闸日益拥堵 , 导致大量货物在宜昌水域聚集 。 为提升运输能力 , 宜昌推进三峡综合运输体系建设 , 依托三峡大坝、葛洲坝 , 建设坝上的茅坪港、太平溪港和坝下的白洋港、红花套港 , 以及江南江北的翻坝公路和翻坝铁路 , 构建长江中上游水铁联运转运枢纽 。


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