新加坡这次又有新发现，两架波音787-10停飞，美航管局在“作死”( 二 ) 波音737Max飞

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本文原始标题为：新加坡这次又有新发现，两架波音787-10停飞，美航管局在“作死”---来源是：

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资料图：新加坡航空的波音787-10飞机

从2018年开始，新加坡航空成为世界上首个拥有787-10飞机航司，该飞机有337个座位，首架交付是2018年3月，首次执航航班在2018年5月份。这显示，这两架飞机都是飞行时间不满一年的新飞机，为什么如此新的飞机会出现“发动机过早出现了叶片劣化”的问题？

目前为止，波音公司尚未回应为什么“部分发动机过早出现了叶片劣化” ，但是新加坡航空公司这次的新发现，无疑更加加剧了全球航空公司对波音及其制造的飞机的不信任。

波音是怎么了？为什么新飞机出事这么多？

埃航空难现场

印尼狮航和埃航坠毁的两架737Max飞机是新飞机， 787-10也是新飞机出现发动机叶片老化这样致命的缺陷，就是前期连续故障中的飞机大部分也是新飞机。

新加坡这次又有新发现，两架波音787-10停飞，美航管局在“作死”( 二 )