生死时速!一图看救命心脏如何90分钟穿越四城生命线!
时间就是生命!请您为爱让行!”
3月29日傍晚 ,
从珠海到广州的路上 ,
有一辆车牌为粤A808NN的救护车 ,
珠海、中山、佛山、广州四地交警接力护送、
沿途司机纷纷礼让的特殊待遇 ,
因车内载有一颗珍贵的“救命心脏”
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29日恰逢清明节前的周末 , 高速路和广州市内车流量比平时大 , 再加上一场豪雨 , 路况不如人意 。
然而 , 这颗由志愿者捐献的“爱心” , 从位于珠海的中山大学附属第五医院出发 , 跨越120公里 , 最终只用了90分钟 , 被送达位于广州海珠区的中山大学孙逸仙纪念医院南院区(以下简称“南院区”) 。
采访人员获悉 , 这次跨四地送“爱心”的手术 , 是中山大学孙逸仙纪念医院半个月内进行的第四例心脏移植手术 。 今年1月 , 中山大学孙逸仙纪念医院获得肝脏移植、肾脏移植、心脏移植与肺脏移植执业资格 , 成为广东省具备心、肺、肝、肾四个大器官移植资质的两家医院之一 。
〓四地交警接力〓
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◆16:17 爱心正在“装车”准备出发 。 前进路线上的中山路段传来突发情况:高速公路上发生大货车侧翻事件 , 正在封路清理 。 省交警部门帮忙协调 , 尽快清理道路 。
◆16:20 摘取完毕的“爱心”从珠海出发 , 珠海交警一路护送 。 与此同时 , 在广州 , 钟阿姨被送入手术室接受麻醉 , 手术的前期麻醉完成 , 医务人员严阵以待 。
◆16:28 行车线路中山路段事故处理完毕 , 赶在急救车抵达前恢复道路畅通 。
◆16:51 粤A808NN救护车已从中江高速转入西线 , 由珠海交警交给中山交警开道护送 , 交警车辆鸣笛开道 , 齐心协力护送救护车!
◆17:12 救护车已经按照原计划路线抵达高铁南头站 , 跟车的张汝祥医生和郑俊猛主任联系医院:“请广州市区路上车辆稍后尽量为粤A808NN急救车让行!”随后 , 中山交警护送任务完成 , 粤A808NN进入佛山辖内路段 , 改由佛山交警护送 。
◆17:21 在广州 , 钟阿姨完成了手术麻醉 , 整个过程非常平稳 。 移植手术所需的血液保障也已全部到位 , 万事俱备 , 只待“爱心” 。
◆17:29 救护车抵达顺德服务区 , 到达碧江K13路段
◆17:38 救护车终于抵达广珠西线南丫收费站 , 进入广州辖区 。 已提前近两个小时在此待命的广州交警执勤警车 , 迅速“接棒”护送,引领救护车马不停蹄地赶赴中山大学孙逸仙纪念医院南院区 。
◆17:50 到达医院南院区 。 郑俊猛教授和张汝祥医生带着从供体取回的心脏 , 旋风一般冲进了手术室 , 团队其他成员已经做好一切准备 。
◆18:00 心脏移植手术紧张有序地开始 。
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“换心”是她唯一的出路
钟阿姨在1个多月前突然晕倒意识丧失 , 被确诊为致心率失常性右室心肌病 。 钟阿姨在心脏里装了ICD双腔起搏器 , 但还是反复出现恶性心律失常 , 平均每天发作2-3次 , 起搏器每次都需要放电 , 不到1个月 , 起搏器电池的电量就用完了 。
中山大学孙逸仙纪念医院心内科王景峰教授团队为钟阿姨更换了起搏器 , 随后转到医院CCU(冠心病重症监护室)治疗 。 经过多方面评估 , 该院心胸外科主任郑俊猛教授认为心脏移植是钟阿姨的唯一出路 , 于是立即为她在中国人体器官分配与共享计算机系统进行心脏移植等待登记 , 寻找最合适的心脏 。
“合适的心脏有了!”3月29日一大早 , 中国人体器官分配共享计算机系统为钟阿姨自动匹配到一个由珠海志愿者捐献的合适心脏 。
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早上9时许 , 一辆救护车从中山大学孙逸仙纪念医院南院区驶出 , 载着郑俊猛教授团队赶往位于珠海的中山大学附属第五医院 。 11点左右 , 郑俊猛一行人风尘仆仆地赶到目的地 , 立即换装进入手术室 , 对供体心脏进行了再次评估 , 确认适合移植给钟阿姨 。
在所有器官移植手术中 , 心脏移植手术对时间的要求是最为苛刻的 。 心脏离体后耐受冷缺血时间最多为6-8小时 , 这也意味着 , 从取出心脏到受体恢复冠状动脉供血 , 不能超过8个小时 。 即使在可耐受的时间范围内 , 缺血时间越长 , 器官的质量及器官接受者的预计术后效果越差 。 因此 , 越早让这些器官进入受体 , 移植效果就会越好 。
那边厢 , 珠海医院方面正在与时间赛跑 , 紧张地准备着心脏摘取手术;这边厢 , 中山大学孙逸仙纪念医院立即联系交警 , 并通过媒体呼吁当天下午行驶在救护车回程路线上的司机“为爱让行” 。
心脏“动身”比计划晚了两小时
没想到 , 这颗“爱心”迟迟无法从珠海“动身” 。 原来 , 这位可敬的志愿者捐献了多个器官 , 为最大限度地为其他器官保存活性 , 心脏和其他器官必须同时接受摘取手术 , 要等所有器官都接受了各领域专家评估可用之后 , 再同步进行手术 , 因此 , 心脏摘取手术比原计划推迟了两个小时开始 。
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“为什么此次心脏转运没有采用更为省时的直升机?”
在南院区 , 中山大学孙逸仙纪念医院心血管外科医师陶俊告诉采访人员 , 直升机受天气影响大 , 天气预报显示当天下午有暴雨 , 可能导致能见度低 , 影响直升机起降过程 , 对心脏转运非常不利 。 另一方面 , 直升机转运花费比较高 , 患者难以承受 , 医院为了给患者节省医疗费用 , 只能选择救护车运送“爱心”的方式 。
与此同时 , 救护车返程路线的规划也在紧锣密鼓地进行中 。 接到求助信息后 , 广州交警智慧交通指挥中心迅速与医院取得联系 , 初步确认护送“心源”的救护车进入广州所途经的路段 。 同时 , 通过DG平台为救护车进入广州后前往目的地之间规划最优的通行路线 。
经与院方沟通 , 护送“心源”的救护车路线最终定为广澳高速—深岑高速—广珠西线高速—花地大道南—鹤洞大桥—工业大道中—南洲路—抵达中山大学孙逸仙纪念医院南院区 。
给广州司机点赞!
沿途自觉让路
晚高峰路段一度“无车”
据广州交警介绍 , 从珠海到目的地医院 , 整个路程正常行驶大约需要1个小时40分钟到1个小时50分钟 , 叠加高峰期影响 , 路程起码需要2.5小时以上 。 其中 , 从广珠西线高速(南丫收费站)到中山大学孙逸仙纪念医院南院区十多公里的路程 , 在高德地图上规划的最快行驶路线也需近三十分钟 , 而广州交警仅用时12分钟就打通了这条“生命通道” , 为患者赢得了宝贵的时间 。
“经过那么多红绿灯路口加上周末晚高峰 , 只用了12分钟 , 能这么迅速完成此次护送 , 多亏了大家齐心协力 。 ”广州交警智慧交通指挥中心民警介绍 , 除了交警部门、高速公路监控室、媒体以及医生共享实时位置 , 更要感谢广大群众 , 因为很多人通过多种渠道得知此次“护心”行动后 , 为了避让救护车队 , 主动进行了路线规划 , 腾出了生命通道 。
据参与此次护送行动的执勤民警透露 , 在护送的过程中 , 广大市民看到了广州交警的呼吁后 , 自觉为护送车辆让出“生命通道” , 在晚高峰的广州 , 护送车辆途经的路段甚至一度出现“无车”的现象 。
广州日报全媒体采访人员了解 , 参与此次四地爱心接力的有广东省公安厅交通管理局;广州市公安局交警支队指挥中心、高速公路一大队、荔湾大队、海珠大队;佛山市公安局交警支队指挥中心、高速公路一大队;中山市公安局交警支队交警调度指挥中心、高速公路一大队、二大队;珠海市公安局交通警察支队交通指挥中心、香洲大队、金唐大队等 。
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