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财经观察：滚滚车轮上的商机与红利——中欧班列惠及中法商贸合作( 三 )

负责中欧武汉班列运营的汉欧国际物流公司董事长王利军介绍 ， 目前武汉每周有两个班列可到里昂 ， 并且通过里昂分拨到巴黎、波尔多、杜尔日等地 。 “武汉—杜尔日”公共班列正在筹备中 ， 计划于2019年开通 。

里昂韦尼雪货运场站负责人贝尔纳说 ， 2016年之前 ， 该场站几乎从未见过来自中国的集装箱 。 2016年中欧班列武汉至里昂线开通后 ， 场站每周定期卸载来自中国的集装箱 。 “虽然目前来自中国的集装箱在货场占比不算大 ， 但是我期待越来越多的中国集装箱通过中欧班列抵达这里 。 ”贝尔纳说 。

据了解 ， 武汉法国班列早期主要运载单一的机械产品 ， 但现在承运货物种类不断丰富 ， 包括汽车零配件、航空配件、医用产品、法国葡萄酒等 ， 发运量及实载率也逐年递增 。 与此同时 ， 通过“一带一路”国际合作高峰论坛、中国国际进口博览会等大型活动以及在欧洲各地的商贸物流推介会 ， 中欧班列在法国的认知度不断提升 ， 迪卡侬、标致、雪铁龙等越来越多的法国大型公司成为中欧班列长期客户 。


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