今年五一连放四天假 高速小车将免费通行
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昨日国务院发布最新通知,今年五一放假4天,估计不少人已经在心中盘算应该怎么安排出行计划了。采访人员昨日从多方面了解到,虽然五一假期延长,但由于本来就是传统的旺季,旅游出行消费并没有因为假期变动而有便宜可捡。
在此前国务院公布的2019年放假安排中,原本只安排今年5月1日放假1天(2019年5月1日逢周三不调休,仅在当天放假)。很多人感叹今年五一小长假没有了。好消息来得再迟也是好消息,根据国务院昨日发布的最新通知,今年5月1日至4日放假,共4天,4月28日(星期日)、5月5日(星期日)上班。今年的五一小长假不仅没有缩水还意外地延长了一天。消息一公布,就有网友拼出了4月28日-30日以及5月5日请假,加上4月27日周六,可以连休9天的大招。
理想很丰满,现实很骨感,先不说这种休假方式的可行性,即便从出行成本考虑,包括飞机价格加上热门旅游地的酒店价格也多从29日前后开始起跳了,虽然幅度并不算离谱,但确实没多少便宜好赚。以南京飞昆明、厦门、北京等热点旅游城市为例,假期前后的平均价格均维持在500—700元,或许是售票系统受原有的放假计划安排影响还没有调整过来。从采访人员昨日截至下午6点时查询的情况看,包括上述城市等多个从南京始飞的国内航班价格均是5月1日当天最高。
国外游方面,4天的假期诸如日、韩、新加坡、泰国等东南亚游时间上足够了,采访人员发现,假期前后的价格变化同样不大,机票价格区间维持在1600—1900元。可以想象的是由于假期的延长,集中出游的群体增多,诸如景区酒店价格将再度迎来供不应求的情况,价格方面自然不会有什么优惠。只不过,随着月底大多数航空公司实施新航季飞行计划,不少航线都将新开或加密,大家的出行时间选择会更主动。
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