上海垃圾分类全程信息化:不分类将“难逃法眼”

  新华社上海3月23日电(采访人员杜康)上海市垃圾全程分类信息平台近日正式上线运营 。 平台可实现生活垃圾分类清运处置的实时数据显示、生活垃圾全程追踪溯源、垃圾品质在线识别三项功能 。 平台运营后 , 垃圾不分类将“难逃法眼” 。

  源头不分类、混装混运是垃圾分类推进的难点 , 对分类结果缺乏有力的监督反馈机制是重要原因 。 上海提出了“不分类、不清运”的原则 , 但落实依然较难 。 没有“分类不好”的证据 , 清运员怕被投诉 , 不得不运 。 此外 , 居民还担心自己前面分了类 , 又被“混装混运” 。

  平台上线运营后 , 这些难点有望解决 。 首先 , 垃圾品质能够在线识别 。 “我们会在清运车尾板、垃圾中转中心安装摄像头 。 ”上海城投环境(集团)有限公司首席信息官张志刚说 。 上海城投环境为该系统建设方 。 “小区的垃圾倒进清运车 , 清运车再把垃圾倒进中转中心的集装箱 。 倾倒过程会被记录 , 通过人工智能技术 , 筛选9张能反映垃圾质量的图片 , 记录评定结果 。 ”

  张志刚介绍 , 目前识别的准确率在60%左右 , “垃圾的识别难度比人脸识别要大 , 湿垃圾中混杂的塑料瓶、编织袋等标志物并不清晰 。 准确率要通过模型不断训练才能进一步提升 。 ”

  如果垃圾品质出现问题 , 可通过平台方便溯源 。 目前上海的清运车上装有芯片 , 可被读取车牌号、所属区县等 , 车上也安装了GPS和称重系统 。 “哪辆车 , 什么时候 , 进了哪个小区 , 收运了多少垃圾都可以知道 。 ”张志刚说 。

  上海市绿化和市容管理局介绍 , 如果垃圾分类质量有问题 , 就可以追踪到驾驶员和相关小区 。 通过记录 , 判定责任方 , 杜绝“混装混运” , 也推进“不分类不收运”原则落地 。

  “目前技术路径已经打通 。 ”张志刚介绍 , “品质识别功能可能会先在湿垃圾方面推开 。 湿垃圾处理装置对垃圾纯度要求高 , 如果混进瓶子等杂物 , 特别容易损坏 。 ”


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