波音公司总裁露面看看他是咋说的( 三 ) 原标题：波音

此前有报道称737MAX很多安全评估竟是美国联邦航空局授权波音公司自己做的。

就在埃塞航空客机失事大约一周前，《西雅图时报》报道，多名联邦航空局飞行安全专家匿名披露，联邦航空局为减少开支， 2009年起把自身承担的部分检验业务“指定授权”交由飞机制造商或第三方专业机构承担。波音MAX客机、包括MCAS系统的部分安全检验程序由波音工程师操作。

埃塞航空客机的最后时刻

有报道称，根据现场发现的制动螺杆反应的信息来看，埃塞航空客机坠毁前的最后时刻处于俯冲模式，水平尾翼呈上扬状态，飞机在起飞后不久曾经历了机头不断上扬和下倾的情况。

埃塞航空和狮航波音客机失事事故存在“明显的相似之处”

18日负责调查埃塞航空失事客机黑匣子的法国民航安全调查分析局也表示，调查小组对埃塞航空失事波音客机其中一只黑匣子进行数据验证时发现，这次事故与印尼狮航波音客机失事事故存在“明显的相似之处” 。

目前两只黑匣子的数据已被转交给埃塞俄比亚事故调查局，该机构将在30天内公布一份初步调查报告。

来源：中央广电总台央视新闻新华网中国新闻网

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