跃跃御市: 奔驰E级稳夺销冠 “尾部”掉队风险陡增( 四 )

除此以外 , 宝马在今年还将升级产品攻势 , 推出21款新产品 。 有业内人士分析 , “宝马已经进入一轮较强产品周期 , 或将迎来上升势头” 。

无独有偶 , 奥迪2019年将在去年16款新车的“史上最强产品攻势”基础上 , 再度推出18款新车型 。 区别于前两年的“前半程低迷、后半程发力”走势 , 奥迪今年开年的表现相对较为稳定 。 数据显示 , 2月 , 奥迪(含香港)以同比增长1.8% , 成为ABB当月增速最快品牌 。 今年前2月 , 奥迪以104804辆的成绩排名第三 , 与宝马的差距不足5000辆 。

全新奥迪A6L

统治C级车市场近30年的奥迪A6L , 刚刚迎来全新换代 , 还处于销量爬坡期 。 数据显示 , 2月当月 , 奥迪A6L的销量为6433辆 , 垫底ABB三强;受此影响 , 奥迪的整体销量也垫底“德系三强” , 仅为40084辆 。


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