取消驾驶证、收费站、年检标志...车主：这些真的可以有( 八 ) 众所周知

同时，本届两会还表决通过了《中华人民共和国外商投资法》（以下简称《外商投资法》），自2020年1月1日起施行，其立法意义主要是为加强对外商投资合法权益的保护。《外商投资法》颁布后，很多自主车企的大佬都表示：这对我国汽车工业而言，是一个重要的发展机遇。

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去年10月，宝马、华晨宣布宣布将在2022年前调整股权比例，调整后，宝马在华晨宝马汽车的股权将增加到75% ，这意味着宝马将成为首家在华合资企业中拥有多数股权的外国汽车制造商。另一家德国车企，大众也在商讨在华合资企业的股比调整问题，最快在2019年下半年、最晚于2020年上半年宣布细节。可见，随着《外商投资法》在未来逐渐落实，越来越多的中外合资车企将会进行深度合作，这对于中国的自主品牌来说，不仅是挑战，更多的是机遇。

除了上述在政府报告中提出确切要实施的内容，本届两会上还有其他代表提出了关于“用车”方面的建议，看看哪些具有建设性，哪些又可以引起网友吐槽呢？

代表提案