众多车企下调“官方指导价”背后的“小心思”

  央广网北京3月17日消息(采访人员刘柏煊)据经济之声《天下财经》报道 , 奔驰、宝马、路虎等多家车企响应“减税降费”“让利为民”的号召 , 从昨天(16日)起下调“官方指导价” 。 降价潮进行时 , 背后都暗藏哪些“小心思”?

  北京奔驰打响降价“第一枪” 一波降价潮悄然而至

  如果你正准备入手一台新车 , 现在赶上好时机了 。 从下个月1日起 , 我国增值税税率下调政策将正式实施 , 制造业现行增值税税率将从16%大幅下降到13% 。 受此影响 , 北京奔驰打响降价“第一枪” , 宣布从昨天(16日)起 , 提前下调旗下奔驰和Smart两个品牌在中国大陆全部在售车型的零售指导价 , 最高降幅达到6.4万元 。 随后 , 宝马和路虎等品牌也宣布跟进 , 一波降价潮悄然而至 。

  响应“减税降费”号召 下调官方指导价将刺激市场

  车企纷纷让利抢市场 , 背后都暗藏哪些“小心思”?汽车行业资深观察者潘磊解读:“汽车行业果然跑的最快 。 为什么这次政策跟的那么紧 , 我觉得有三个因素 。 第一 , 政策因素 , 汽车厂商的官方降价行为主要是为了响应当前‘减税降费’的趋势 。 第二 , 市场宏观因素 , 去年 , 我国汽车销量达到了2800多万辆 , 虽然连续十年成为全球第一 , 但是同比2017年下滑了2.8%——这是自1990年以来 , 中国汽车市场首次出现年度销量负增长 。 今年前两个月 , 汽车销量380多万辆 , 同比下滑了14.9%——这意味着销量还在低位运行 。 除此之外 , 春节过后往往是车市的传统淡季 , 所以上述因素叠加后 , 在市场销量还没有实现完全复苏的情况下 , 车企的官方降价可以在一定程度上刺激市场 , 提升人气 。 第三 , 本地化竞争需要 , 车企能够在极短的时间内根据增值税率的变化调整价格 , 这种对于政策变化的敏感度 , 也反映出这些合资车企的本地化程度获得了大幅提升 , 这也是竞争力的一种体现 。 ”

   真金白银得实惠 消费者将从中获利

  随着下个月1日增值税率下调政策落地 , 预计会有更多车企加入到降价的行列 。

  这里送给消费者一个小贴士 , 在销售终端 , “官方指导价”并不等同于成交价 。 不过 , 在供求关系的基础上 , 最终的成交价会获得一定程度的下探 , 这对于消费者来说 , 当然是真金白银的实惠 。


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