两船海上碰撞“连体”需切割分离 31名船员获救

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新京报快讯据浙江海事官方微信 , 3月12日1115时 , 温州市海上搜救中心接报 , 约1105时由福鼎开往台州椒江的台州籍“宏程运3”轮与宁波籍“明州66”轮在洞头北圆屿灯桩东侧2海里发生碰撞 , “明州66”轮右舷破损进水 , 两船船上人员共31人 , 请求救助 。

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接报后 , 搜救中心第一时间启动应急预案 , 局领导坐镇指挥 , 立即调派“海巡0761”“海巡0766”“海巡07601”“海巡07602”“海巡07691”“海巡07672”“中国渔政33016”“东海救131”“东海救111”“温拖3”“温拖5”“温拖6”“温消拖1”等救援力量赶往现场 , 并指令“海巡0761”为现场指挥船 , 指导船员穿着救生衣 , 按照要求采取紧急堵漏措施 , 关闭输油管道防止溢油污染 。 1159时经救援人员现场核查 , “宏程运3”轮船头设施插入“明州66”轮第三舱舱内 , 两船船体难以分开 , 随着海浪涌动两船剧烈撞击 , “明州66”右舷进水量逐渐增加 , 船体出现右倾情况 , 情况十分危急 。

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救援力量协调拖轮对遇险船舶进行旁靠拖带 , 缓解右倾进一步加剧 , 同时迅速协调洞头船厂技术人员携带专业设备赶往现场 , 对两船连接处进行切割分离 。

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经过近5个小时的紧张处置 , 两船碰撞部位连接处终于被安全切割分离 , 船舶进水得到初步控制 , “明州66”轮在海巡艇护航和拖轮拖带下于1950安全靠妥洞头状元岙码头抢卸货物 , 防止船体进水沉没 , “宏程运3”轮抵达指定地点抛锚 。

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目前事故原因海事部门正在调查中 , 同时也提醒相关船舶在雾季海上航行作业时要谨慎驾驶 , 加强瞭望 , 做好防范恶劣海况气象的准备 , 防止碰撞事故的发生 。


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