阿里回应投资物流:希望物流成本在GDP占比降至5%

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新京报讯(采访人员 梁辰)3月11日 , 阿里巴巴发布公开信息回应投资物流行业时称 , 希望通过各方的共同努力 , 将物流成本从目前国内生产总值(GDP)占比16%降低到5% 。

阿里回应投资物流:希望物流成本在GDP占比降至5%

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11日早间 , 申通快递发布公告称 , 阿里巴巴将投资46.6亿元 , 入股申通快递控股股东公司德殷投资 。 10日 , 德殷投资及实际控制人陈德军、陈小英与阿里巴巴(中国)网络技术有限公司签署了《框架协议》 , 拟新设两家与德殷投资处于同一控制下的子公司 。

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公告显示 , 本次交易完成后 , 申通快递将与阿里巴巴在物流科技、快递末端、新零售物流等领域进一步探索合作 。 公司的实际控制人未发生变化 。

截至目前 , 阿里巴巴已经完成对国内快递行业“三通”(圆通、中通和申通)的投资 。 2018年5月 , 阿里巴巴与菜鸟网络投资中通快递13.8亿美元 , 持股约10%;2015年 , 阿里巴巴联手云锋基金 , 对圆通速递进行了战略投资 。

阿里巴巴董事局主席马云曾多次阐述自己的快递物流梦想是 , 全国24小时送达 , 全球72小时送达 。 阿里巴巴、菜鸟智能物流网络已经与全球范围内3000多家物流企业达成合作 , 包括中国、俄罗斯、西班牙邮政等国家邮政网络 , 新加坡、阿联酋、空桥等航空公司 , 以及中欧班列、东南亚和澳洲海运专线等 。

在上述公开信息中 , 阿里巴巴方面表示 , 第一 , 物流行业是国家经济发展的重要基础设施 , 阿里巴巴希望通过各方的共同努力 , 将物流成本从目前的GDP占比16%降低到5% , 从而提升整个制造业的效率 。

1月21日 , 国家统计局今日公布数据显示 , 2018年(GDP)为900309亿元 。

第二 , 物流行业是新增就业的高发展领域 , 阿里巴巴希望在增加就业的同时 , 增加物流行业的就业幸福感和成就感 。

第三 , 不断丰富并增强物流行业的生态系统 , 提升物流行业的智慧能力、技术能力和服务能力 , 能够联合众多的合作伙伴去推进正在发生的变化和需求 , 是阿里巴巴的荣幸 。

(本报采访人员杨砺对此文亦有贡献)

新京报采访人员 梁辰


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