【投稿】花都乡村记忆:笨重的28寸男式自行车的记忆!
题记:回忆那些属于青葱的岁月 , 那些永远抹不去的日子!在时间的长河里 , 我们都是摆渡的人 , 把一些记忆带来 , 带一些回忆而去 。 这青葱岁月学自行车的记忆 , 是永远抹不去的 , 它一直留在脑海中 , 久久不能忘怀 , 值得一生铭记!
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(老记忆:花县自行车要上牌及要行车证 , 犹如今天的汽车一样)
一
现在小车早已经飞入寻常百姓家了 , 看看新华城区交通常常拥堵的情况 , 就知晓多少了 。
花都市民汽车拥有量的持续攀升 , 也是近五六年的事情 。 汽车还没有普及前 , 花都市民出行的重要交通工具是摩托车 。 摩托车在上个世纪90年代开始 , 到2021年左右 , 鼎盛一时 。
花都早已经禁止摩托车上牌 , 路面行驶的本地已上牌的摩托车 , 应该到了报废期限吧 。
大家都很明白无误地知道 , 购买小车、摩托车是要上牌 , 才能上路 。 但在摩托车前 , 花都市民出行、运载的重要交通工具是自行车 。
对于今天的新生一代而言 , 应该不太知道 , 大约在上个世纪90年代前 , 购买自行车 , 也是如今天的小车、摩托车一样 , 要上牌领证 , 才能上路的 。
这些关乎花都的老记忆 , 90后前的80后、70后、60后、50后、40后 , 都是刻骨难忘的 。
市场经济今天早已经深入民心 , 但在市场经济前 , 中国一直实行计划经济 。 由于那时候物质匮乏 , 中国在很长一段时间内 , 比如在文革时期 , 购买东西 , 需要凭票证的 。
而当时 , 经济还没有真正发展起来 。 一个家庭能够拥有一辆国产28寸的凤凰牌 , 犹如今天一个家庭拥有汽车一样 , 是一个家庭的门面 。
今天 , 购买自行车已经变得很普通一件事 , 不再需要上牌管理 。 可在那时 , 花都还没有撤县建市或区 , 还是一个县级市 , 名字就是我们所熟知的“花县” 。
购买自行车 , 在当时 , 真是一件家庭大事 , 需要花费一个家庭很多收入 。 而有关部门为了规范管理 , 那时候 , 购买自行车 , 除了上牌 , 还有一个“红本本”——自行车证 , 犹如今天的汽车行驶证一样 。
这老物件的存在 , 今天再看 , 恍如坐上时光穿梭机 , 回到那个岁月!它 , 印证了那个时代的历史 。
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(28寸男式自行车)
二
现在出行方便 , 交通工具多样 , 可供选择余地大 , 摩托车、电动车、公共汽车、私家车 , 还有地铁 , 在很多城市 , 还遍布共享单车 。 在城市出行方面 , 最大诟病的地方 , 就是人多车多 , 造成的交通拥堵 , 尤其上下班高峰期时 。
现在说到学车 , 许多人第一反应 , 应该是学开汽车了 。 学车价格 , 到现在 , 早已经飞涨 , 快接近万元大关了 。 我是后知后觉的人 , 对于学车一直不感冒 , 老婆早在2005年 , 就顺利拿了驾照 , 她一直怂恿我学车 , 可我一直没有行动 。 因为我自认为是机械盲 , 对机械动手的东西 , 不太自信 , 而且当时家里还没有买小车 , 学会开车对于我不是切迫的需要 。
在2012年 , 家里两台摩托车的一台报废了 , 在我首先提议下 , 于是在2012年5月买了一辆大众化的小车 。 想不到 , 我们买车还及时 , 到了2012年7月1日 , 广州开始实行限牌 , 购买小车需要摇号或竞拍 , 我们竟然未卜先知提前避过了这风头火势 , 老婆为此常说我 , 嫁给我这样多年 , 我唯一值得称赞的地方 , 就是提议买车及时啊!
可我没有驾照啊 。 所以无论出街还是回她父母家 , 都是她开车 。 对此 , 她一直意见很大 , 说哪里有老婆开车老公袖手旁观地坐车享受的道理!她揶揄我说我占她便宜 , 要我快点学车 。 于是 , 在人生中年时 , 我在2012年6月开始学车 , 当时学车价格是4700元 。 很顺利地 , 我这机械盲 , 竟然没有补考过 , 一路很顺利地 , 通过了考试 , 一年后的2013年8月 , 考取了小车驾照!
我一直认为自己是一个没有大志的人 , 十足的小人物 , 习惯随遇而安 , 顺其自然 , 很多事情 , 快杀到面前 , 才知道事情的逼近 , 要应对!都不知道这是好事还是坏事 。 人们常说 , 未雨绸缪 , 才能更好应对生活的诸多变化 。 可是 , 普通人 , 哪有什么高远的想法啊 , 能够过好每一天 , 已经是值得欣喜的人生了!
毕竟 , 当我年少时 , 还处于刚改革开放不久的八十年代 , 新华城区 , 还没有被城镇化浪潮席卷 , 周边都是农村 , 处处是稻花飘香的水稻田 , 处处是纵横交错的溪流 , 处处是荔枝林 , 村民靠土地生活 , 过着面朝黄土背朝天的艰辛生活 。 在那个时候 , 我能够有什么宏图大志啊!哪敢想到有天一日自己还有小车 , 然后还有一日能够开车上路 。 当时 , 我最大的梦想及奢望 , 能够有拥有一辆自行车去上学!
在农村 , 我属于比较异类的那类男孩子了 , 不粗野 , 不胆大 。 在农村 , 很多男孩子的上树爬树 , 易如反掌 , 我固然还能做到 , 但我绝对不是那种很游刃有余一溜烟功夫就能上树的那种男孩子 。 那个时代 , 父母为了生计 , 已经够忙碌 , 根本没有时间管孩子 , 所以农村的孩子 , 都是天生天养的 , 在农村的广阔天地自由成长 , 夏天时 , 在河里“野泳”;冬天时 , 在已经收割完的水稻田追逐疯玩!我也是其中的一员 , 只是没有那样疯狂 , 会收敛 , 举止不粗野 , 所以才显得异类!
三
在学自行车这事上 , 真能看出每个人的性格 。 调皮捣蛋的男孩子 , 活泼好动 , 他们学车很容易上手 , 一般小学三四年级就把车学会了 , 学会后 , 一有机会就缠着大人要车骑 。 如我这类不太好动老实的孩子 , 才会很迟钝地在五年级下学期才开始学骑车 , 而且学得小心翼翼 , 害怕摔倒 。
我开始学骑自行车 , 是用父母的28寸凤凰牌男式自行车学的 。
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这辆车 , 是家里最重要的运输工具 , 映照着生活的艰辛 。 这男车很笨重 , 有直杠大梁 。 其时 , 家里务农为生 , 母亲依靠这车 , 装载农产品去市场买 。 一条扁担穿过箩筐的“耳朵” , 然后放在在自行车的后驾上 , 绑紧扁担及箩筐在车上 , 如此承载自种的菜蔬到市场去买!在我读小学的五六年级初一初二时 , 母亲还用这辆自行车运载自种的甘蔗走街串巷去叫卖!
这辆自行车也是我童年最大的快乐 。 父亲骑着自行车 , 直杠大梁上架着小椅子 , 前杠坐着一个孩子 , 车尾架上坐在两个孩子 , 载着我们几个孩子 , 去村委的空地上看露天电影!露天电影 , 是当时难得的重大娱乐消遣啊!
家里仅此一辆自行车 , 更多时间 , 父母在用 , 所以我学车 , 只能见缝插针地找机会去学 。 为防止跌倒 , 在自行车后驾上横放着一条扁担 , 紧紧用麻绳绑着 。
人到中年的我 , 现在回忆起旧事 , 很是感慨 。 现在的我 , 痴迷疯狂的事情 , 很少尝试去做了 , 可在那时 , 对于学自行车 , 真的很痴迷 。 可能是那份渴求 , 真的很想学自行车 , 但自行车却不能随时随地可得而即学 。 就算28寸的男式自行车很笨重 , 难以掌控 , 我还是很乐此不彼地找机会去学 。
学自行车 , 多数人先学滑行 , 即左脚蹬着自行车左脚踏滑行 。 滑行其实是有难度的 , 左脚蹬着脚踏 , 右脚离地 , 要滑行顺利 , 自行车不能太靠近身体 , 不能左倾 , 要略微右倾 , 但右倾过了 , 也容易摔倒 。 而我学车 , 也没有人教 , 常连人带车 , 摔倒不少!摔倒后 , 爬起来 , 扶好车 , 再来!
学会滑行后 , 就开始学两脚同时踩着车脚踏前行 。 28寸的男式自行车 , 因为有一条直杠大梁阻挡 , 当时还瘦小的我 , 学车是很难直接越过横梁坐在车坐垫上 。 就算我能顺利越过横梁 , 坐到车坐垫上 , 我双脚也不够长 , 去踩着车脚踏 。
28寸的男式自行车的直杠大梁 , 和自行车坐垫下前后的两条支架 , 形成了一个“三角架” , 所以开始学两脚同时踩车脚踏前行 , 场面是这样的:双手扶着自行车把手 , 坐脚蹬着自行车的左脚踏 , 自行车稍微右倾 , 滑行一段距离 , 平稳后 , 然后右脚穿过“三角架” , 双脚努力向前踩!
现在的人看这情境 , 会不会觉得很滑稽的 , 犹如看演杂技般?
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(父母用过的28寸男式自行车 , 和此类似 , 但比这辆更高更笨重)
多少个的节假日 , 在村中晒谷的“地堂”上 , 在村道上 , 都有我蹬着这28寸男式自行车的身影!直到我升上初中的那个暑假 , 父母才给我买了一辆26寸的男式自行车 , 比起父母用的那辆 , 轻便很多 , 我满心高兴!
结语
小时候学自行车的情景 , 一旦念及 , 情不自禁地涌上心头 , 一幕幕再现!不经意中 , 距今已经快30年了 。
自行车是伴随着我们这一代人成长的最重要的交通工具!初中、高中 , 在广州读书 , 上学放学;出来工作后的头几年 , 上班下班 , 自行车均伴随着我求学读书及工作的岁月!后来有了摩托车 , 再后来有了小车 , 尤其近几年 , 骑自行车更是越来越少了 。
在时间的长河里 , 我们都是摆渡的人 , 把一些记忆带来 , 带一些回忆而去 。 但这青葱岁月学自行车的记忆 , 是永远抹不去的 , 它一直留在脑海中 , 久久不能忘怀 , 值得一生铭记!
在夜深人静的时候 , 在触景生情的时候 , 似时光倒流 , 回到过去 , 一切依旧┈┈
(注:图片均来自网络)
推广
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