首都机场临空经济示范区获批 面积115.7平方公里
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2月27日 , 国家发展改革委和民航局联合印发了《关于支持首都机场临空经济示范区建设的复函》(发改地区〔2019〕375号) , 指导北京市有序推进首都机场临空经济示范区(以下简称“示范区”)建设 。
规划面积115.7平方公里
根据批复 , 首都机场临空经济示范区位于北京市主城区东北部、顺义区境内 , 规划范围北至机场北线、六环路 , 南至京平高速 , 东至六环路 , 西至高白路、榆阳路 , 规划面积为115.7平方公里 。 顺义区人民政府作为示范区规划建设管理主体 。
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▲首都机场临空经济示范区空间范围示意
空间布局为“一港四区”
根据前期制定的总体方案 , 北京首都国际机场定位是大型国际航空枢纽 , 亚太地区的重要复合枢纽 , 服务于首都核心功能 。
首都机场临空经济示范区功能则定位为国家临空经济转型升级示范区、国家对外开放重要门户区、国际交往中心功能核心区和首都生态宜居国际化先导区 。
根据区域功能、资源禀赋、产业基础等因素 , 示范区空间布局为“一港四区” , 即首都空港、航空物流与口岸贸易区、临空产业与城市综合服务区、临空商务与新兴产业区、生态功能区 。
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▲首都机场临空经济示范区空间布局示意
2035年国际航空中心核心区基本建成
据北京临空经济核心区消息 , 到2022年 , 示范区航空枢纽功能得到进一步强化 , 港城一体化取得新突破 , 产业结构调整基本完成;到2035年 , 港城融合的国际航空中心核心区基本建成 , 在打造世界级机场群与城市群核心机场、支撑首都“四个中心”建设中发挥不可替代的重要作用 。
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此次首都机场临空经济示范区的成功获批 , 对于全面提升首都机场国际航空枢纽功能、促进顺义区更高质量发展、构建北京通达世界的“空中丝绸之路”、打造吸纳全球要素资源的开放门户具有十分重要的意义 。
根据批复要求 , 下一步示范区将以体制机制创新和扩大航空服务开放为突破口 , 以服务京津冀协同发展为重点 , 进一步增强国际航空枢纽、国际交往门户和国家经贸口岸功能 , 推动产业与城市融合协调发展 , 全面打造港城融合的国际航空中心核心区 。
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