卡车司机是一个高薪工作么？为什么他们经常“哭穷”
春节期间朋友聚会 ， 我们10个一块玩大的发小 ， 现在分布在各行各业 。 有工厂打工的、开小饭店的、有干装修的、有在家养鸡的、有开挖掘机的 ， 只有我一个人养大车的 。 席间讨论起收入 ， 大家一致觉得我们开卡车的是一个高薪行业 ， 一年轻轻松松十多万！
我苦笑着说：“没有 ， 没有……”
大家讪笑道：“低调 ， 低调！”
卡车司机真的是一个高薪行业吗？ 为什么我和我身边的人天天都在哭穷呢？
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据《中国卡车司机调查报告No.1——卡车司机的群体特征与劳动过程》统计 ， 中国目前有3000万人卡车司机 ， 2016年全年的平均收入为10.7万元；而同年国家统计局给出的中国人均可支配收入为23821元 ， 即使忽略掉统计误差 ， 也显得中国的卡车司机也是个高收入群体 ， 但司机们为什么却有相反的体验呢？绝对数值太少
虽然卡车司机的收入比一般打工者高一些 ， 但也是仅仅高一点而已 ， 相对白领、程序员等动辄年薪二三十万职业相比 ， 司机们还算低收入者 。
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和发达国家相比 ， 美国大卡车司机的工资中位数为42320美元 ， 约合29万多人民币；澳大利亚卡车司机年薪能够达到50-60万人民币 。 国内的卡车司机和欧美的卡车司机干着同样的活 ， 但是收入却和人家差几倍 ， 这让司机们如何承认自己是高薪呢？钱是透支生命换来的
这份并不是特别高的收入 ， 还是司机们透支生命挣来的 。 别的职业早九晚五 ， 就算辛苦点的程序员最多也是996而已 ， 但是卡车司机这个行业是一年365天无休 ， 忙起来的时候连厕所都没时间去 ， 一个人连续开十几个小时也是常有的事情 。
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外人看来卡车司机坐在驾驶室里 ， 风吹不着雨淋不着优哉游哉全国免费旅游 ， 但实际上开车是一项既耗体力又耗脑力的工作 。 配货员、装卸工、修理工、司机、会计 。 。 。 一个人担着多项工作 ， 对于司机的体力和精力都是一种煎熬 。
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长时间的重复劳动让很多司机早早就患上了肩周炎、腰椎间盘突出、肠胃炎、前列腺炎等多种职业病 。 年轻时拼命挣钱 ， 年老时花钱保命 ， 这份收入完全是透支生命换来的 。 我的收入 = 一家人的总收入
大家在比较收入时 ， 比的是个人的年收入 ， 却忽略了一个事实：很多司机的收入代表着全家人的收入 。 普通人结婚后夫妻两个都能去上班挣钱 ， 一家人的收入就是夫妻两的收入之和 。 但卡车司机比较特殊 ， 一些卡嫂为了照顾老公选择跟车 ， 两个人挣一份收入；有些卡嫂在家照顾老人孩子 ， 也很难抽出时间来去上班挣钱 。
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就算司机能够挣八千一万 ， 夫妻俩一平均还剩四五千 ， 和普通上班族还有什么区别呢？ 何况这四五千还是冒着巨大的风险和辛苦才挣到的 ， 我们怎么会有优越感呢？卡车司机缺少尊重
物流行业贡献了我国GDP的14.6% ， 公路运输承担着国计民生主动脉的作用 ， 但卡车司机并得到没有相应的社会地位 。
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在路上司机要提防交警的关照 ， 也要注意车匪路霸的骚扰 ， 停车的时候根本不敢踏实睡觉 ， 否则油耗子让你一天白忙活 。 而在运输过程中 ， 在货主和信息部面前也没有话语权 ， 进出装卸的时候甚至还要看保安和装卸工的面子 。 好不容易把货物安全送到了 ， 要帐的时候还得当孙子 。
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司机这份收入可以说是一路求爷爷告奶奶挣来的 ， 挣这种钱缺少应有的尊重 ， 司机们又怎么会自豪呢？未来收入没有保障
出门打工月月可以开工资 ， 只要工厂不倒闭 ， 干一天就能挣一天的工资 。 但是养大车就不一样了 ， 操着卖白粉的心 ， 挣着卖白菜的钱 ， 如果今年运气好货源好 ， 辛苦一下能挣点钱 。 如果行情不好 ， 晒铁一个月没有进项也是有可能的 。
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另外开车没有社保没有公积金 ， 能开车才能挣钱 ， 等你病了老了没法坐在驾驶室了 ， 这份收入就断了 。 所以司机们都趁着年轻拼命的努力 ， 也好给孩子拼个房子 ， 给自己攒个养老钱 。
天下没有哪一行是容易的 ， 卡车司机这一行尤为不容易 。 其实我挺希望大家夸我们收入高呢 ， 如果是真的 ， 就更好了！
本文特约作者：陈璟
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