钟情航模30年佛山“发烧友”想做世界第一( 二 ) 原标题：钟情

一架真实飞机，与一架玩具飞机的区别是什么？是细节。日晒雨淋，飞机外层钢板交接处会自然呈现出深色的水渍甚至是锈斑；机尾处的喷口，会在高温下表现出灼烧的痕迹；就连飞机上拧的每一颗螺丝，角度也会有所不同……佛山航模“发烧友”李子健，擅长将这些细节，在只有外形的玩具飞机上一一还原。李子健每个月都接到来自全国各地的订单，根据客户要求，做出最逼真的“像真机” 。

今年44岁的李子健，钟情航模接近30年。制作过数不清像真机的他，愿望是做出一架属于自己的像真机，夺得国际像真机比赛的冠军。 “我一直鼓励自己，终有一天我也会登上这个圈子的最高峰，让全世界都知道中国人也能做好像真机。 ”李子健说。

从15岁到44岁唯一不变是热情

李子健以改装航空模型为主业。李子健在禅城租了一间旧厂房作为自己的工作室，工作室里分为几个区域，材料区、改造区以及组装区。材料、工具摆放位置并无章法可言，全按李子健心意。看似杂乱的工作室，每个月都会接到数张来自全国各地的订单，要求改装航模，是国内航模圈的“梦工厂” 。

“噗嗤—” ，灯光下，李子健正对着一架苏-30战斗机模型进行喷漆。李子健手法稳定地在飞机的机身喷上一道道浅黑色的阴影，他解释称，这样是为了模拟飞机外层装甲的真实状态。这是来自福州客户的一张订单，客户给出3万元，要求李子健将机身处理得“更逼真一些” 。

“举点例子，飞行员登上飞机驾驶舱需要登机梯，一般的航模是没有的；真实飞机的外壳都是一块块钢板拼接、螺丝固定，视觉上十分有立体感；而实际生产过程中考虑到开模成本，航模一般都是一体成型，则丢失了这些细节。 ”李子健说。

李子健在15岁时与航模结缘。李子健父母钟爱航模，家里挂着大大小小的航模，算得上是“航模世家” ，小时候耳濡目染，李子健也逐渐喜欢上了航模。从李子健15岁时自己动手喷涂、组装了一架高翼飞机航模起，至此已近30年。