京雄城际新机场站主体完工：北京西站到新机场20分钟( 五 ) 昨天

目前，北京新机场站主体结构已全部完工。接下来，铺轨及电力、通信、信号等站后工程将稳步推进。按照计划，该站将于4月15日开始铺轨作业， 5月底完成站台层、乘降区等处的精装修， 6月主体建筑完工并进行验收， 7月开始联调联试，预计9月底投入使用。

混凝土会“自己密实”

“一般来说轨顶风道要和上层楼板同时浇筑完成，但我们来的时候，上层楼板已经完工了，下面的轨顶风道该怎么浇筑呢？”站台上，中铁北京工程局集团新建京雄城际铁路二标项目部项目副总工程师余茂东指着对面的墙卖起了“小关子” 。见大家猜不出来，余茂东解释，为解决车站轨道正上方轨顶风道混凝土浇筑难度大的问题，施工采用膨胀型自密实混凝土，达到混凝土流动性、密实度和收缩裂缝可控的目的。通过这种方法，混凝土可以自己完成密实的过程。