首列可变编组动车组通过验证 载客可提升70%( 三 )
置身列车之中 ， 更能体会到可变编组动车组一系列全新的设计理念 。 基于动车组的智能化网络控制系统 ， 在变换搭配车厢时可自动识别编组配置 ， 旅客可以享受大件行李智能存放、智能点餐等功能 ， 在实现全列WiFi网络覆盖的同时 ， 卧铺车厢旅客可以根据需要自行调节铺席灯光及影视系统……大幅提高了旅客舒适度 。 大定员纵向卧铺车、双层座车和商务座车在载运能力上 ， 比常规高速动车组分别增加50％、33％和70％ ， 可在淡季增加票价浮动空间 ， 在旺季大幅提升运力应对客流高峰 。 同时 ， 可变编组动车组还在餐货和客货合造车下层增加了独立货仓 ， 可实现小型保温、冷藏集装箱及快件、行包快捷运输功能 ， 填补了动车组货运的空白 。
相关负责人表示 ， 工业化平台可变编组动车组 ， 是中国铁路供给侧改革的重要成果 ， 为中国高铁进一步提质增效、降低成本、优化旅客出行条件提供了全面解决方案 ， 更为旅客通过未来的洲际互联互通高铁网络实现跨国长途旅行提供了先进的技术装备支撑 。
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