中国未来双层高铁动车组长这样!专家:时速350公里没问题( 三 )


中国未来双层高铁动车组长这样!专家:时速350公里没问题

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  如何实现车体低重心大容量?“德国下一代高速列车 , 希望用独立旋转车轮技术 , 可使整列车实现低地板 , 以保持良好的双层空间 。 ”张卫华说 。

  所谓独立旋转车轮 , 是将两轮通过滚动轴承安装在车轴上 , 车轮相对于车轴能够自由转动 , 而车轴不必转动 。


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