“汽车下乡”恐成车市缓兵之计?村民:这都是城里人玩剩( 二 )

相比十年前的“汽车下乡”计划 , 这次的规模可谓浩大 , 所涉及的车型排量和品种有所增加 , 留给民众的选择变得更多 。 不过站在时代的背景来分析 , 我国的汽车保有量已经远超2009年 , 农村的汽车消费也取得较大的增长 , 再加上2018年国内车市出现了28年来的首次销量下跌 , 所以不难让人推测 , 这一政策来得格外及时 。


“汽车下乡”恐成车市缓兵之计?村民:这都是城里人玩剩

国内车市难掩下行压力

2018年国内狭义乘用车批发量为2323.7万辆 , 同比下滑4.0% 。 事实上 , 去年上半年国内车市依旧发展迅猛 , 而到了中后旬 , 国内部分城市开始颁布提前实施国六排放标准的举措 , 导致大批消费者处于持币观望的态势 , 再加上国内外经济不景气等因素 , 造就国内汽车销量出现下滑 。


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