美航天局最后一次尝试唤醒“机遇”号火星车( 二 )
虽然目前的火星风可以清除“机遇”号电池板上妨碍其充电的沙尘 , 但在即将到来的冬季 , 低温可能会对“机遇”号的电池组、内部电路、计算机系统等造成不可恢复的伤害 。
“机遇”号于2004年1月登陆火星 , 设计工作寿命仅3个月 , 但实际工作时间已远远超出预期 。 它在这颗红色星球上的总行驶里程已超过40公里 , 创造了人类探测器在外星的最长行驶距离纪录 。
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