中国城市人口新变局:“南北均衡”转向“南快北慢”(16)
??在各地“抢人”方兴未艾之际 , 嘉兴“双休人才”政策颇有意味:对其认定的高端人才 , 只要在周末期间前往嘉兴工作 , 交通、食宿等费用由政府补贴 。 为提高人力资本日常流动性 , 还可着力推进城际交通的无缝衔接 , 完善短租住房制度 , 试行高铁年票制 , 发展共享办公服务 , 并为商旅人士子女提供短期入学便利等 。
??比较优势之辨 。 为何城市发展有云泥之别?地理决定论似乎是最轻松也最不容置疑的回答 , 与海港的距离、距省会城市的远近在实证研究中表现出或高或低的显著性 。 然而 , 写出《美国大城市的死与生》的简·雅各布斯 , 在其另一本著作《城市经济》中反驳:许多从事大规模贸易的城市都处在非常不利于贸易的位置上 , 比如洛杉矶;相反 , 缅因州拥有许多优良的港口 , 却没有因此发展出太多城市 。
??城市的命运并非天注定 , 而是靠城中之人来创造 。 公元前600年的阿尔凯奥斯在描写希腊的城市时一语中的:“造就一座城市的 , 不是精良的屋顶或坚固的城墙 , 也不是运河和船坞 , 而是善于利用机会的人们 。 ”在技术逐渐消除地理区隔的今天 , 城市最大的财富是人 , 城市发展的最佳之匙是降低人口迁徙和日常流动的障碍 。
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