8500亿元，2019年中国铁路建设投资达到史上最高水平( 五 )
三是技术体系完整 。 中国高铁技术和产品实现了从时速200公里到时速400公里全覆盖 。
四是中国高铁具备强大的建设和运营大规模路网的能力 ， 在建设和运营等方面有着成本优势 。
五是中国高铁已经形成了完善的、配套的、体系完整的科技创新能力体系 ， 这个体系的规模和布局在全球独一无二 。
因此 ， 从体系上看 ， 中国高铁可持续能力最强 。
中国高铁从无到有再到步入世界领先者行列 ， 首先应归功于改革开放 。 正是由于改革开放 ， 中国和其他发达国家之间的交流变得更加紧密 。 如果没有改革开放 ， 如果没有解放思想 ， 我们也就无法借鉴全球积累的先进经验 。 改革开放以来 ， 中国社会经济飞速发展 ， 形成了对高速铁路的大规模的、紧迫的、持续的需求 。
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