90後高铁“医生”春运“初诊”忙最大心愿找对象( 四 ) 中新網太原2

　　在确定伤损位置後，王国伟手持校对探头，弯腰下蹲，在钢轨顶面进行手工校对。赵晓卓则双膝跪线上路上，从工具包里掏出一面小圆镜，对钢轨外观进行手工检查。 “小镜子可以帮助我们核查钢轨盲区是否存在伤损，还有检查锤、测量尺等小工具都可以帮助检查。 ”翻开赵晓卓的背包，里面装了十几件形式各样的小工具，提起来，沉甸甸的。

　　赵晓卓摘下手套，触摸着冰冷的轨面， “只是钢轨表面一个浅表性轻微划痕。 ”他舒了口气，拿起砂纸对划痕部位进行轻微打磨，钢轨探伤仪屏幕上的异常回波消失。王国伟赶忙将检查处理结果记录在随身的本子上。

　　“乘客坐高铁时的安全度和舒适感都掌握在我们‘手中’” ，在另一股钢轨探伤作业的青工宋宗涛说道， “所以，即使是轻微的划痕我们也不能放过，若果放任不管，极易发生钢轨折断，危机动车组行车安全。 ”