“汽车下乡”政策10年后再启 担“稳消费”重任( 五 )
图为国产新能源汽车品牌蔚来的一款EVE无人驾驶和纯电驱动概念车吸引观众 。 中新社采访人员 骆云飞 摄
时隔10年 ， “汽车下乡”再出发
全国乘用车市场信息联席会秘书长崔东树表示 ， 目前 ， 限购城市和大城市的汽车市场表现较强 ， 小型城市和县乡市场的乘车需求二线偏弱 ， 而汽车消费要考虑补短板和改善消费质量 ， 因此农村的消费升级需求较突出 。
目前 ， 中国农村居民汽车保有量较低 ， 广大农村地区居民出行很多还依靠安全标准低的三轮汽车 ， 甚至是一些没有合法登记的电动助力车 。
为促进农村汽车更新换代 ， 《方案》明确 ， 有条件的地方 ， 可对农村居民报废三轮汽车 ， 购买3.5吨及以下货车或者1.6升及以下排量乘用车 ， 给予适当补贴 ， 带动农村汽车消费 。
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