地铁6号线及3号线三期环评获批开工更又近一步南京地铁6号

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本文标题：地铁6号线及3号线三期环评获批开工更又近一步

（小编提示您本文原始标题是：南京地铁6号线和3号线三期环评获批）

南京地铁建设又有新消息：地铁6号线和3号线三期环评获批。南京市生态环境局新近正式批复了3号线三期及6号线的环评，这也意味着这两条地铁线离开工日期又近了一步。

根据最新环评，南京地铁6号线起点设置与机场线工程设计终点，全线长约32.365km，共设站19座，均为地下站，其中换乘站8座，全线平均站间距1.65km。工程计划于2019年上半年开工建设，计划总工期54个月。6号线依次串联黑墨营、紫金山、光华门及南部新城地区，将有效缓解南京城市中心区的交通压力。值得关注的是，地铁6号线今后将与S1合并为大机场线。小交路为万寿村到机场，大交路为栖霞山到机场东。未来的地铁6号线将成为一条连接禄口机场和栖霞山的超长线路。

地铁3号线三期项目北起地铁3号线既有秣周东路站，沿双龙大道西侧向南延伸，从云台山河桥西侧下穿云合山河后向南，至规划和风路路口设和风路站，出站后继续沿双龙大道向南，至双龙大道与正方大道交叉口设秣陵街道站，工程全长约3.3公里，全部为地下线，共设和风路站和秣陵街道站2座地下车站。根据计划，3号线三期总施工期为2019年6月1日—2022年8月30日，并计划2022年9月1日通车不载客试运行，2022年11月底正式通车运营。今后，地铁3号线能连接江南、江北两端更远的距离。

据悉，南京今年将续建5号线、7号线、2号线西延、宁天线南延、1号线北延等5条线路，开工建设6号线、9号线一期、10号线二期、3号线三期、2号线西延、4号线二期等6条线路建设。