【新春走基层】“武清人”:京津冀协同发展五周年,我们既是参与
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隆冬时节 , 京津城际高铁武清站挤满了来往的乘客 。 作为全国首个受益于高铁辐射和带动的区域 , 武清车站日均发送旅客由最初的366人一路井喷式增至现在的1万余人 , 增幅高达28倍 。 由于京津城际高铁的开通 , 武清作为北京天津之间的卫星城 , 很多人选择在武清居住 , 在北京、天津工作 。 “武清城际的变化仅仅是‘通武廊’作为京津冀协同发展小试验田的一个缩影 , 京津冀协同发展上升为重大国家战略五周年以来 , 武清区全力推动京津冀协同发展战略在武清实施 。 截至目前 , 43个部门和11个‘口子镇’累计签署落实对口合作协议66项 , 从顶层设计、生态环保、产业合作、治安联防、公共服务共建共享等多方面进行了深入合作 。 ”武清区发改委主任陈建江告诉采访人员 。
陈建江刚刚上任武清区发改委主任一职不足月余 , 此前他曾在基层街镇和京津科技谷任职 , 对于京津冀协同发展颇有心得 。 陈建江回忆:“原来去外边招商 , 我们是剃头挑子一头热 。 协同发展以后 , 整个京津冀都开始有这个意识 , 很多北京的企业按照国家的政策主动向外疏解 , 我们的招商工作也比以前顺畅许多 。 这几年的感觉尤为明显 , 可以说武清在承接北京非首都功能的过程中受益匪浅 。 ”
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