南京地铁4号线二期年内动工 暂不设江心洲站
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本文标题:南京地铁4号线二期年内动工 暂不设江心洲站
地铁4号线二期工程有新进展了。1月23日,现代快报采访人员从南京市规划部门了解到,地铁4号线二期工程控制规划基本完成,预计今年内该线将动工,从龙江向西通往珍珠泉,南京又将增加一条过江轨道交通。此前一直热议的江心洲要不要设站的问题,据了解,暂不设江心洲一站。
2017年1月,南京地铁4号线一期工程开通,因其车身为紫色,被网友亲切称为“阿紫”。线路全长33.8公里,其中地下段32.3公里、高架段1.5公里。共设置18座车站,线路西起龙江站,由南京主城一路向东,北绕紫金山,进入麒麟新城,东至仙林湖站。
南京市规划和自然资源局相关人员介绍,4号线二期工程已经完成环境影响评价第二次公示。根据规划,4号线二期线路从一期工程起点龙江站接出,向西延伸下穿夹江、江心洲后沿定山大街、浦乌路敷设,终点站为珍珠泉站。全长9.7公里,设站6座,为珍珠泉站、定向河北站、浦珠路站、浦江站、中央商务区站、滨江站。其中换乘站两座,分别是滨江站和中央商务区站。值得一提的是,这两个换乘站都按照“大站”规划建设,两站都位于江北新区中心区,其中中央商务区站周边规划有CBD、住宅区等,站点将进行地下空间开发。
此前,江苏环保公众网显示,在4号线二期的两次环评公示中,均未明确是否在江心洲设站,引起热议。相关人员表示,在规划里是预留了江心洲一站的,但是该站点涉及长江,水利部长江水利委员会目前没有批复可以建站,所以暂不设江心洲一站。
据了解,4号线二期虽然终点在珍珠泉,但远期会一直向北延伸,到达江北重要交通枢纽南京北站。
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