4000余根混凝土枕木换岗郑州百年老站( 二 )
为彻底提升郑州站列车接发能力 ， 保证铁路枢纽的安全畅通 。 中国铁路郑州局集中工务、供电、电务等部门职工1000余人联合施工 ， 自10月10日开始 ， 昼夜加班对郑州站南北两端咽喉区段73组客车进路木枕道岔更换为混凝土道岔 。 预计11月11日 ， 将完成车站南北咽喉地段枕木的全部更换 。 换枕后的郑州车站 ， 站场接发列车能力、安全性能、道岔设备使用寿命和列车运行平稳舒适度将进一步得到提高 。
据悉 ， 此次更换道岔施工作业是全国铁路历史上一次性更换道岔最多、周期最长、施工难度最大、有计划影响列车最多的一次施工 ， 对73组木枕道岔更换为混凝土道岔 ， 将累计更换混凝土枕4130根 ， 其中岔枕3900根、轨枕230根 ， 混凝土枕最长的4.8米重300公斤、最短2.6米重150公斤 。 施工期间 ， 每天有1000余名铁路职工利用3至5个小时 ， 进行集中作业 。
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