来自春运“幕后岗位”的体验:为亿万旅客平安温暖(16)

  我连连点头 , “许师傅 , 你们干一天活 , 不仅是走一圈北京三环 , 还是连续参加120次拔河比赛啊 , 这耐力可真不一般!”

  许师傅笑而不语 , 一旁的组员说 , “你还没体验夜班吹管呢!只要夜晚温度低于零下8摄氏度 , 咱们车间就要增加一道夜班 , 4个人把全车站408个水井的水管都吹一遍 , 把15米长水管内的存水吹回去 , 防止冻冰 。 要是冻住了 , 整管都要被截掉 , 那这个井对应的车厢可就没水用了 。 以后 , 17辆编组的高铁多了 , 咱们要吹500多个呢!”

  春运期间 , 北京南站每天要开行约250列高铁 , 没有这些既是“大力士”又是“大肺王”的上水工 , 哪有高品质的春运旅途!我看着许师傅 , 一脸崇拜 。 “您说 , 乘客知道他们在高铁上用的水、喝的水 , 都是咱们费劲巴拉地送上车的吗?”


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