春运40年：一个流动、进步的中国( 三 ) 从1亿人次到

　　随着交通体系的完善，国人春运出行的方式发生了全方位、立体式的变化。从近年的春运数据来看，高铁主力军作用凸显。 1993年国家取消购买机票必须持单位介绍信的规定，民航运输真正走向大众化。如今，飞机已不再是奢侈品。截至2018年9月，全国机动车保有量达3.22亿辆，其中汽车2.35亿辆；机动车驾驶人达4.03亿人，其中汽车驾驶人达3.63亿人。自驾回家过年已成为新选择。

　　家更“近”了

　　时速提升约百倍，回家路上少绕弯

　　经历了中国铁路内燃机车、电机车、高铁动车三个发展时代的四川老铁路人唐建这样回忆30多年前的绿皮火车：满载着三线建设者、民工和学生，以每小时20~30公里的速度，从一个城市抵达另一个城市。