新华网评:细看今年春运的“幸福密码”( 二 )
加密路网建设 , 打造春运便捷路 。 铁路网从疏到密 , 让春运的速度越来越快 , 旅途更舒适也更顺畅 。 到2018年底 , 全国铁路营业里程达到13.1万公里以上 , 其中高铁2.9万公里以上 。 从白山黑水到彩云之南 , 从“最北一横”到“沿海大通道” , 在祖国广袤的大地上 , 铁路密布 , 高铁飞驰 , “八纵八横”铁路网骨架更加清晰 。 日益完善的路网结构 , 为春运期间人们出行提供了有效运能支撑 , 完成了从“走得了”刚性需求到“走得好”品质追求的转变 。
加强科技应用 , 打造春运智慧路 。 微信购票、刷脸进站、高铁Wi-Fi、互联网订餐、常旅客服务、高铁快运专列……越来越多的科技成果运用 , 让春运出行变得更加“智慧” 。 今年铁路部门还试点上线“候补购票”功能 , “抢票难”将有望得到缓解 。 方便快捷的服务模式提升着旅客的幸福指数 , 温暖着他们归家的旅途 。
注重服务细节 , 打造春运温馨路 。 积极改善候车、乘降条件 , 补强车站照明、广播、引导设施和安全标识 , 加大设备设施维护保养力度 , 更新卧具备品 , 努力补强服务短板 , 大力实施客运提质计划……铁路服务越来越精细 , 各项服务日趋完善 , 也更加人性化 , 让春运朝着温馨、有序的方向不断前行 。
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