值得一提的是 ， 今年临客开行数为历年之最 ， 等级挺高 ， 不少是高铁列车 ， 其中本市增开的主要是大量东北方向高铁临客 ， 其中更有多趟红眼高铁担当重任 。
今年春运 ， 本市高铁、动车占比已逾八成 ， 在春运方面成为绝对“主角” ， 春运火车出行全面进入“高速”时代 。 天津高铁通达的省市越来越多 ， 只要通达高铁的地方 ， 春运“一票难求”的情况明显得到缓解 。 （津云新闻编辑刘颖）
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