中国车市28年来首次出现负增长 工信部：对2019年汽车产销应保持( 二 )
在中国汽车工业协会副秘书长师建华看来 ， 购置税减半的透支是2018年汽车市场下滑最直接的因素 。 他指出 ， 这三年在政策的拉动下 ， 汽车销量增速比较高 ， 透支了2018年市场的消费能力 ， 消费者提前消费了汽车 。 还有一些其他因素 ， 比如提前实施了国六的排放政策 。
还有分析指出 ， 去年汽车市场下滑较严重 ， 主要原因在于乘用车市场严重低迷 ， 尤其是SUV市场的低迷 。 特别是三四五线市场消费需求升级 ， 而热销SUV车型更新换代慢 ， 难以跟上市场的节奏 。 此外 ， 市场上SUV车型同质化严重 ， 一定程度上影响了人们的消费热情 。
中国车市虽然进入下行通道 ， 新能源汽车却带来一丝“温暖” 。 数据显示 ， 2018年新能源汽车产销分别完成127万辆和126万辆 ， 同比分别增长59.9%和61.7% ， 这是中国汽车市场全年的一大亮点 。
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