“时间再紧，也不能放过任何一处隐患”——一线铁路工人备战春运( 二 )
“机车底部部件多 ， 结构复杂 ， 高速运行时 ， 各部件受力情况不同,发生故障位置也不一样 ， 必须时刻小心 。 ”周鹏说 。 只见他左手持手电筒 ， 右手持检点锤 ， 猫着腰在机车底部行走 ， 仔细地对机车检查 。
今年是周鹏奋战春运的第15个年头 ， 经他检查的机车已有三万余台 。 他说：“时间再紧 ， 工作再苦 ， 也不能放过任何一个隐患 。 ”
今年除夕 ， 周鹏值晚班 。 干铁路工作的他们知道 ， 成千上万的旅客需要铁路职工坚守 。
拧紧高铁“平安扣”
20日凌晨 ， 上饶站内一座距离地面约30米的高架桥上 ， 寒风刺骨 ， 一群头戴夜灯的工人在钢轨旁紧张地忙碌着 。
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