增加运力 。 铁路节前和节后分别每天安排开行旅客列车4787对和4860对 , 客座能力比上年春运增长5.4%和5.2% , 预计发送旅客4.13亿人次;民航预计安排班次53.2万班 , 比上年春运增长约10% , 运输将达7300万人次;道路投入81万余辆营运客车、2100多万个客位;水运投入客运船舶运力2万余艘 , 约100万个客位 。
分散客流 。 各地工会协调用工单位科学安排放假和开工时间 , 尽量避开春运高峰;高校错峰放假近年来也形成惯例 。
联运联动 。 加强不同运输方式之间的衔接 , 北京、广州、成都等地开通“预约巴士” , 还有一些城市建立“异地候机楼”等 , 提供不同运输方式之间的联运服务 , 畅通旅客出行的“最先和最后一公里” 。
优化服务 。 去年底开始 , 12306网站包括手机客户端开展候补购票试点 , “截至17日 , 共接到候补订单29.4万笔 , 剔除主动退单 , 待兑现订单19万笔 , 成功兑现11.9万笔 , 车票17.8万张 , 兑现率达62.6% 。 ”中国铁路总公司副总经理李文新说 。 中国民用航空局副局长董志毅介绍 , 民航今年将推行“无纸化”出行;推进机场候机楼餐饮“同城同质同价”等 。 此外 , 今年春运全国将有23万名青年志愿者 , 在2.3万个岗位开展志愿服务 。
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