财经随笔：北美车展“秀肌肉”难敌“拼智商”( 三 )
这是1月14日在美国底特律北美国际汽车展上拍摄的新款福特野马跑车Mustang Shelby GT500 。 新华社发（伊蕾恩·克罗米 摄）
反观底特律北美车展 ， 今年车展的高光时刻是日本丰田发布的配备6缸涡轮增压发动机的全新跑车Supra；同时 ， 福特发布的8缸涡轮增压、马力超过700匹的野马Shelby GT500也是展会上的明星产品 。
不难看出 ， 北美车展上的明星依然是大排量、大马力的传统美国“肌肉车” ， 毕竟底特律曾是各种肌肉横行、简单粗暴的美式性能车的天堂 。 但问题在于 ， 汽车行业的转型方向不再是“秀肌肉” ， 而是“拼智商” 。
老牌汽车企业也不得不适应新潮流 。 在本届北美车展上 ， 美德两大汽车巨头福特和大众签署谅解备忘录 ， 将在无人驾驶和电动汽车领域展开合作 。 日本汽车巨头日产也表示 ， 旗下高端品牌英菲尼迪将在2021年之后基本完成向电动化转型 。
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