Gogoro和雅迪G5的大pk，台湾经销商这次站谁?( 二 ) 有人说有机车的电影才叫做台湾电影

机车换电动逐渐成为一股新的风尚，在各大社交平台，电动车作为台湾年轻人的一大潮品频频亮相。但是随着用户需求的攀升，厂商供应方面显得有些迟缓，不少台湾经销商反映:没有其他厂商有太多能够跟Gogoro一起PK的这样的一个品牌或者是整个配套服务。品牌单一化使得电动车的推广陷入困境，直到雅迪G5上市，台湾终于迎来了能与gogoro匹敌的产品。

充电续航能力强

第一批gogoro在台仅售台北和新北两座城市，而gogoro 采用的电池交换站充电方式使得用户需要骑乘到相应站点才能进行充电，但由于站点未能覆盖全岛，其他地区的用户难以享受同等便捷的配套服务。反观雅迪G5 ，不仅续航能力更足、充电方式也更加便捷。其装载的新一代松下18650锂电池和BMS智能电池管理系统，续航最高可达120km 。在雅迪G5的试驾测试中，以平均速度不低于30公里且进行变速和刹车的情况下行驶10公里所使用的电量不超过15% 。通过GTR3.0高性能宽频电机和松下锂电池的配合，雅迪G5集强动力、长续航、高能效、长寿命等优点于一身。