共商共建，“陆海新通道”实现常态化运营(图)( 三 )
■“陆海新通道”利用铁路、公路、水运、航空等多种运输方式 ， 由重庆向南经贵州等省份 ， 通过广西北部湾等沿海沿边口岸 ， 通达新加坡及东盟主要物流节点 。
■2018年 ， 重庆至东盟国家之间货邮吞吐量约7400吨 。 中国西北地区的洋葱、苹果、高原夏菜、中药材等 ， 开始成为东南亚国家市场上的“紧俏货” 。
■这一通道的战略性进一步提高 ， 其建设重点从打造中国西部与东盟利益共同体 ， 扩展到带动“一带一路”沿线国家和地区合作 。
1月7日至8日 ， 中新互联互通项目联合实施委员会第四次会议及共建“陆海新通道”主题对话会在重庆举行 。 来自中国重庆、贵州、甘肃、青海、新疆、云南、宁夏等西部12个省区市 ， 及新加坡、越南、泰国等东盟国家政商界的近400名代表为“陆海新通道”发展建言献策 。
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