2019年春运:让返乡群众“到得了”“走得好”( 三 )

  连维良说 , 春运期间 , 客流、车流、物流高度集中 , 设施设备长时间高负荷运行 , 事故易发多发 。 特别是农村地区节日期间车流激增、群众安全意识较为淡薄、车辆技术状况较差、交通安全设施相对不足 , 安全风险突出 。 此外 , 2019年铁路货运量将比上年再增加3.5亿吨 , 1月份铁路货运安排保持高位 , 尤其是东北地区电煤、粮食等重点物资与客运需求叠加 , 春运期间客货兼顾存在难度 。

  “人民对出行品质有更高期待 , 供需矛盾焦点向实现‘走得好’转变 。 ”连维良指出 , 去年春运乘坐高铁动车组出行的比例已占铁路客运的57% , 乘坐飞机的比例占出行总量的2.2% , 人民群众的需求从能买到票提高到购票便捷 , 从道路客运扩展到自驾行 , 从“到得了”提升到“走得好” 。

  加大运力供给 , 让旅客体验更美好


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