“雪国列车”上的“兼职”锅炉工( 二 )
采访人员从中国铁路哈尔滨局集团有限公司了解到，这些燃煤锅炉客车大多行驶在边远山区、林区铁路线上。这些线路一般不是电气化高速线路，另外考虑到这些地区的经济发展情况，为满足当地出行需要，目前哈局仍有300余辆燃煤锅炉客车在运行。据介绍，哈尔滨-抚远线，同时还有一趟空调列车在运行，以满足不同旅客的需求。
12月23日“春运”车票起售。苏义强说，自己所在的这趟“雪国列车”始终没有“退伍”。他和乘务班组的同事已经做好准备，迎接“春运”期间回家的旅客。
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