2小时到台湾 台湾海峡隧道筹备22年 5千亿投资足以造6个三峡( 二 )
技术上可以采用桥梁跟隧道双管的方式 ， 虽说有之前修建港澳珠大桥的经验在 。 可面临的难度也不小 ， 其中最大的挑战就是长度 ， 拿平潭到新竹来讲 。 原128公里的直线距离 ， 真要修建其隧道工程 ， 海底坡道一加 ， 这至少得有150公里了 。 而且因为台湾海峡是极为重要的航道 ， 航船吃水较深又有台风影响 。
思来想去也只有常规的地层隧道才可以 ， 但是超长的长度摆在那里 ， 不管是掘进还是出渣 ， 这些施工难度都是成倍增长的 。 而且这还不是最难的 ， 最困难的是什么时候成立台湾特区 。 虽然难度摆在那里 ， 耗资又巨大 ， 但是它的作用和意义具有里程碑意义 ， 甚至是港珠澳大桥也是比不上的 。 毕竟两岸人亲密接触是中华儿女多年来的梦想 ， 建成之后辐射区域更是可以实现高达万亿美元的GDP 。
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