2小时到台湾台湾海峡隧道筹备22年 5千亿投资足以造6个三峡都说近些年中国闯出了基建狂魔的名头

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都说近些年中国闯出了基建狂魔的名头，在各种制造、装备、工程上颇有建树。刚好，我们的又一超级工程，港珠澳跨海大桥已经正式通车，今年过年旅游的人自驾游香港、澳门。珠海也不过45分钟，相比之前的3小时，可是节省了不少时间。有珠玉在前，大家不妨聊聊未来二十年，中国最想建设的三大海底工程。这其中一个工程就是台湾海峡隧道，估计学桥梁的都听说过。这项计划可是从22年前就有的，梦想有一天台湾岛能和大陆修一条直道。为此，虽然一直不见希望，但是每两年一次的台湾海峡隧道论证会，从来都是如期举行的。在讨论出的三个方案中，北线工程因为距离最短，从福清到平潭再到新竹。

成本低航道深，所经地区从未有过7级以上大地震，成为首选路线。再加上辐射福州台北两大中心城市。建成之后福州有机会反超厦门，重回省一哥位置，福建的GDP翻倍估计不成问题。隧道建成之后可2小时到达台湾，极大方便了两岸物流和人员往来，成本还低，更增强了两岸的国际竞争力，意义深远。工程规模更是堪称世界之最，全长125至150公里，是欧洲英法隧道3倍长了，预算建设费用约5千亿人民币，这么大的投资足以造出6个三峡工程。