打通高速公路堵点江阴长江公路大桥收费站开拆江阴大桥收费站开始拆除日通行量超过8

小编提示您：本篇文章标题是《打通高速公路堵点江阴长江公路大桥收费站开拆》。//本文由热心网友[让爱远离爱情] 投稿。

本文标题：打通高速公路堵点江阴长江公路大桥收费站开拆

江阴大桥收费站开始拆除

日通行量超过8万人次的江阴长江公路大桥收费站20日开始拆除，逢年过节拥堵不堪的状况将有望得到大大改善。

江阴长江公路大桥1999年9月28日开通，人们获得了交通便捷的喜悦，但随着车流量的增多，每逢节假日，这里就会出现拥堵的现象。

根据国家统一部署，今年底我省率先试点取消与山东省之间的全部5个高速公路省界收费站和5座省内跨江大桥主线收费站，打通高速公路“堵点”，让出行更顺畅。5座跨江大桥、5个苏鲁省界收费站今年底全部“退休”。

20日上午，江阴长江公路大桥收费站跟其它4座跨江大桥、4个苏鲁省界收费站同步进行拆除。

据悉，交通运输部已经为未来取消所有高速公路收费站确定了大方向。当所有收费站都消失后，将来所有的高速公路收费都将通过　ETC　进行，开车上路，自动扣费。20日上午，拆除工作在电焊师傅火花四溅的操作下，已经有条不紊地开始了。据江阴大桥主线收费站工作人员介绍，拆除作业主要是在主线收费广场东幅2号到7号安全岛，过往车辆井然有序，并未受到拆除工程的影响。

收费站的拆除，并不意味着不用缴费。相关负责人介绍，收费大棚今后不存在了，取而代之的是电子感应的龙门架。苏鲁两省试点省份，在12月中期将两省路网内的普通通行卡(江苏为苏通卡)全部更换为内置传感技术的新卡，车辆进入高速公路时领取这样一张内置传感器的通行卡，经过跨江大桥或是苏鲁省界时，放在车上的卡片将被龙门架上的感应器读取，并记录下车辆通行路径信息，在出高速时统一结算通行费，路费待出高速时统一结算。卡内自带电源，技术上与ETC盒子类似。