爱车无处停?“上天入地”增车位,江苏3年计划建10万公共泊位( 二 )

爱车无处停?“上天入地”增车位,江苏3年计划建10万公共泊位。来源是:交汇点。www.shandonglong.com山东龙网总结关键词语:徐州,停车,泊位。

省住建厅城建处副处长张海达告诉采访人员,补短板是近3年江苏省开展停车便利化工程的主线。具体怎么补?“紧盯老城区的居住小区、学校、医院、景区等重点区域。”

近年来,各地已结合旧城改造、老旧小区整治,因地制宜增配停车泊位。南京市住房保障和房产局物业办副主任童声龙介绍,该市2016年、2017年改造424个老旧小区,共增加停车泊位2700个,今年预计增加3000个泊位。新增泊位主要来自于拆违后的空地,由小区居民在绿化和车位间作选择。他说,选择车位的,绿化还是会尽量保留,幅度窄一点,或者车位用花砖做,在空格内种草。

无论老旧小区,还是学校、医院、景区等区域,增加停车泊位都面临“找地”的问题。《徐州市停车场管理条例》鼓励依法利用待建土地、空闲厂区、桥梁空间、边角空地等闲置场地设置停车场;苏州计划利用高架下的空间建设停车场。

除了挖掘城市“边角料”地块,建停车设施还纷纷“上天入地”。南京有条件的老旧小区,在建立体车库或地下车库。南京市雨花台区普德村路,10组立体停车架今年陆续投入使用,增加120个停车泊位。9月10日晚上,采访人员把300米长的普德村路从头走到底,发现过去的停车“重灾区”如今畅通无阻,停在路边的车仅零星几辆。将车倒入立体停车库的黄晓钢笑道:“现在车位够用,回家晚也不要紧了。”该市四方新村地下车库在走“报建”流程,田家炳中学等学校利用体育场建设地下停车场,预计今年底前可提供超过1500个停车位。

倡导绿色出行,为停车减压

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在南通市区,近年来私人汽车年均增长率接近25%。根据省城市交通规划研究中心的调查,南京老城区内的老旧小区通过配建、挖潜,依然有近半车辆通过路内停车、社会公共停车场和违章停车来解决夜间停车需求。同时,该市老城区外围,配建标准低于1辆/户的次新小区也逐渐出现泊位不足。


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