“南京旅客横穿铁轨身亡”铁路局被判无责记者调查背后案情( 五 ) 2017年3月26日南京南站发生一起事故

　　原告要求被告赔偿损失80多万元

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　　经过了数月的法庭调查后，法院对这一案件进行开庭审理，原告要求被告赔偿损失811056.4元，而被告的代理律师认为，这起事故是由于杨某自身的原因导致的，因此被告不应当承担赔偿责任。在法庭上，原被告双方进行了法庭答辩。庭审的一个焦点是：被告是否已经充分履行了安全防护、警示义务。

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　　原告代理律师：受害人杨某在通过22站的下车，到21站的开走的过程的时候，是没有现场的职守人员对其进行劝阻。这是被告方没有尽到这个安全防护的义务之一。第二点，是被告方没有在距离站台的应处设置围上栅栏。

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　　被告代理律师：那么，第一小点就是在被告处是有多处的安全警示，/任何一个具有完全民事行为能力的人，都明知不应当跨越。在事件发展的过程当中，有站台工作人员和乘客警告和劝阻。那么在铁路公安制作的笔录当中，而且其实也涉及到三位在场乘客当时都有警告、劝阻让他回来。

　　至于原告提及的应当在站台上设置栅栏，被告代理律师则说这一点并不符合规定，违背了常识。除此之外，被告代理律师还说，杨某并不持有当日D3026次列车车票，无权乘坐当日的D3026次列车，纵使他持有有效车票需要换乘，也应从换乘通道行走。

　　经过法院合议庭的审议，在2018年7月13日的开庭宣判中，法院对原被告双方的这一争议做出了回应。

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