南京6月非机动车事故致8人死亡走快车道违法突出（原标题：南京6月非机动车事故致8人死

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本文标题：南京6月非机动车事故致8人死亡走快车道违法突出

（小编提示您本文原始标题是：南京6月非机动车事故致8人死亡，走快车道违法最突出）

7月24日，采访人员从南京交管部门获悉，今年6月以来，随着气温逐步升高、暑期出游客流量的大幅增大，给全市道路交通安全状况带来很大压力，道路交通事故环比也在一定幅度内上升，其中最为突出的是非机动车交通事故，环比上升21%。

数据

以电动自行车为代表的非机动车，目前是全市交通出行中的最大群体，也是道路交通事故中最容易受到人身伤害的群体。今年6月以来，南京市全市共发生非机动车人伤事故54起，环比5月份上升21%，共造成8人死亡，58人受伤。

其中47起事故，非机动车驾驶人存在不同程度的交通违法，非机动车走机动车道引发的交通事故占19.1% 排在第一，逆向行驶引发的交通事故占17% 排在第二，闯信号灯引发的交通事故占14.8% 位列第三。而从交通过程分析来看，45.8% 的非机动车事故是发生在超车过程中，35% 的非机动车事故是发生在车辆通过路口时，还有14% 的事故是发生在车辆变道的过程中。

分析

超车

目前，南京市大部分道路都已建设非机动车道，但是非机动车道内不同的交通工具相对速度差异仍然较大。例如自行车平均时速仅10公里，而有的电动自行车私自解除限速之后时速竟能达到50公里，两者之间相对速度最高相差40公里，从而增加的交通安全风险。

5月28日8点20分，王某驾驶一辆电动自行车载着朋友沿浦口区高新路行驶，此路段为机动车与非机动车混行道路，并未设置专门的非机动车道。王某试图从左侧超越另一辆电动自行车，突然一辆公交车驶过，王某见离公交车太近便又准备回到道路右侧远离公交车，但是与右侧薛某所驾驶电动自行车发生刮碰，导致两车摔倒，其中薛某肩部骨折、王某软组织挫伤的后果。