阳澄西湖将采用隧道敷设 园区到相城区仅需十分钟

小编提示您:本篇文章标题是《阳澄西湖将采用隧道敷设 园区到相城区仅需十分钟》。//本文由热心网友[丑八怪咿呀咿呀] 投稿。


阳澄西湖将采用隧道敷设 园区到相城区仅需十分钟

本文标题:阳澄西湖将采用隧道敷设 园区到相城区仅需十分钟

(小编提示您本文原始标题是:未来园区到相城区 只要十分钟)

近日,市规划局对阳澄西湖第三通道进行了建设工程规划批前公示。规划显示,阳澄西湖第三通道位于阳澄西湖,在湖中采用隧道形式敷设。

向南与苏州工业园区星港街北延衔接,向北与相城区济学路衔接,并在湖中分岔、设支线,与相城区阳澄湖东路衔接。

工程范围北至中环北线,南至阳澄湖大道,西至G524,全长5.61公里。其中隧道段主线长度约2.8公里,主隧道为双向六车道,支线长度约1.36公里,为双向四车道,第三通道支线段与轨交8号线基本重合。

阳澄西湖第三通道将减轻上高路交通压力

阳澄西湖第三通道是园区与相城区之间的跨区联系的主干道,主要服务于相城核心区与阳澄湖西片区,以及园区湖西片区与娄江北片区。

阳澄西湖第三通道与阳澄湖路、星港街,共同构成苏州市区内环与中环之间的主干环通道,是苏州市骨架路网的重要组成部分。

建成后,该通道将打通相城区与工业园区南北交通的联系瓶颈,疏解中心城区道路,尤其是上高路交通压力。未来,两区之间距离有望缩短到十分钟。

该项目的建设是落实苏州市城市总体规划、完善苏州市主干路网的需要,是促进阳澄西湖两岸地区社会经济发展的需要,也是缓解上高路通道拥堵的需要。

据了解,阳澄西湖第一通道为已经通车的中环北线一期道路,第二通道为正在施工的中环北线二期,第三条湖底隧道将有望进一步缓解相城区与工业园区的交通压力。

星港街北延段主线桥为高架形式

苏州工业园区星港街北延段,北起阳澄湖大道,南至沪宁铁路,全长约2.1km。工程北接阳澄湖大道交叉口,向南与扬泰路平交后在交叉口南侧起坡,建成后将减轻娄江快速路交通压力,加强娄江以北片区对外联系。


推荐阅读