销量|强行跨界只为提振销量? 奥迪A3王一博联名限量版背后还有哪些隐情( 二 )


从最早入华到公车一哥再到如今的8折销售 , 奥迪在BBA三家中的品牌位次不断滑落 , 奥迪当然会心有不甘 , 所以更加渴望与中国市场年轻化步调达成一致 , 提升品牌影响力 。 至于如何去做呢 , 以下就是关键了 。
2、抓住95后、00后和女性市场才是关键
汽车市场年轻化的口号已经喊了很多年了 , 汽车厂家所谓的“新时代消费者”也从80后逐渐过渡到了95后甚至是00后 。 如何将这些不同年龄段的消费者联系到一起去呢 , 最简单的办法就是找一个多线发展的流量明星 , 这就是王一博对于奥迪品牌的意义 。 作为新晋顶流偶像明星 , 王一博的微博粉丝超过3600万 , 并且这些粉丝来源于各个领域 , 各个年龄阶段 , 对于奥迪来说能请到王一博这样的明星代言 , 真是一举多得的好事 。
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信息来源于艺恩大数据平台

从艺恩数据公布的王一博2020商业价值研究报告数据来看:王一博位列2020年95后艺人商业价值榜第三位 , 其中更以1.36%的铁粉占比 , 位列艺人铁粉排名第一名 , 具备较强的带货能力 , 所以对于王一博的粉丝来说 , 这23台奥迪A3就算卖得再贵也不会剩下的 。
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从另一张数据报告来看 , 王一博位列艺人流量价值榜第一位 , 这与他多行业跨界是分不开的 。 有了流量就有了广告效应 , 我可以不认识王一博 , 但我知道奥迪有A3这辆车 , 间接的我就知道了王一博这个人;相反我是王一博的粉丝 , 我无意间知道奥迪原来有一辆A3轿车卖26.85万元 , 如果我有购车预算 , 我脑海中可能会先想到这款车 。
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除了紧抓95后和00后的消费群体 , 女性购车用户也占据了豪华车消费的一大部分 , 奥迪同样需要去争取 。 从易车研究院发布的《2020中国乘用车“女性用户”洞察》报告中发现 , 2018年女性用户贡献比例从中国品牌到海外普通品牌再到豪华品牌依次为22.80%、31.18%、44.07% , 呈现“品牌越高端女性用户占比越高” 的鲜明特征 。
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信息来源于易车研究院

该现象不仅部分揭秘了近几年豪华品牌快速上量、海外普通品牌两极分化、中国品牌高端化步履艰难等的背后原因 , 也预示着在2019-2023年豪华品牌持续上量、海外普通品牌转型升级、中国品牌高端化的关键阶段 , 积极争取女性用户将成为车企的核心课题 。
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信息来源于易车研究院

从另外一张数据报告图显示 , 女性车主普遍对跨界车更感兴趣 , 对车辆颜值的要求远高于价格、内饰设计等 。 关键点来了 , 我们都知道跨界车意味着性价比低 , 就好像宝马
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X3(参数|图片)和宝马销量|强行跨界只为提振销量? 奥迪A3王一博联名限量版背后还有哪些隐情
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X4(参数|图片)的关系 , 很明显男生买车会考虑性价比买宝马X3;而女性买车则偏重颜值 , 会选择宝马X4概率大一些 。 随着女性购车用户的不断增长 , 跨界车销路也会越来越好 , 主机厂的利润也会越来越高 , 你说是不是这个道理 。


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