蔚来|孙宇晨:要给贾跃亭平反,当年他犯了两个错误( 二 )
乐视资金危机的爆发 , 诞生了贾跃亭式“下周回国”的网络用语 。 此时 , 贾跃亭在美国专注于另一家初创车企FF , 并四处寻求融资 。
2018年年中 , FF获得来自恒大集团的资金支持 , 但由于在控制权等方面存在分歧 , 双方最终不欢而散 。
2019年10月 , FF官方宣布 , 为彻底解决个人国内债务问题 , 贾跃亭先生已经在美国申请个人破产重组 , 并成立了由债权人委员会和信托受托人控制和管理的债权人信托 , 贾跃亭此举以更好地保护债权人利益并偿还债务 。
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2020年7月 , 贾跃亭正式宣布个人破产重组方案生效 。
贾跃亭在一封公开信中表示 , 对FF来说 , 这意味着资产价值得到了高度认可 , 股权融资和推动中美双主场战略的最大障碍得以消除 , FF的发展也正式走上了快车道 。
而对个人而言 , 则意味着人生的重启 , 将以创业的心态打工 , 用打工的方式创业 , “过去成功的经验和失败的教训都会是FF迈向成功的宝贵财富 , 我也绝不会重复过去的错误 。
创业六年来 , FF已经实现了产品和技术创新、商业模式创新、用户生态创新和治理架构创新 , 超豪华智能互联网车型FF 91 , 距离交付仅剩临门一脚 。 ”
贾跃亭还称 , 自己是乐视体系一夜崩塌的第一责任人 , 对乐视网现状难辞其咎 , 会协调股民赔偿事宜 。
【蔚来|孙宇晨:要给贾跃亭平反,当年他犯了两个错误】被称为“老赖”的贾跃亭 , 似乎在极力挽回声誉 , 对于造车事业 , 或许贾跃亭是认真的 , 但最终能否实现量产上市 , 一切都是大大的问号 。
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